{"id":1145,"date":"2007-09-26T08:34:13","date_gmt":"2007-09-26T07:34:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/?p=1145"},"modified":"2016-05-20T09:08:56","modified_gmt":"2016-05-20T08:08:56","slug":"gochenee-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/2007\/09\/gochenee-b\/","title":{"rendered":"Gochen\u00e9e (B)"},"content":{"rendered":"<div class=\"image_block\" style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.photoethistoire.eu\/blogs\/media\/blogs\/a\/monuments\/monugochene.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"600\" \/> <em>A Gochen\u00e9e, la st\u00e9le \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la m\u00e9moire de l&rsquo;\u00e9quipage canadien<\/em><br \/>\n<em> dont l&rsquo;avion s&rsquo;est \u00e9cras\u00e9 dans un champ voisin le 14 juillet 1943.(*)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"image_block\" style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.photoethistoire.eu\/blogs\/media\/blogs\/a\/monuments\/gochenedebris.jpg\" alt=\"\" width=\"561\" height=\"406\" \/><em>\u00a0Cette photo de l&rsquo;\u00e9pave a \u00e9t\u00e9 prise par les militaires allemands<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"image_block\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.photoethistoire.eu\/blogs\/media\/blogs\/a\/monuments\/monugochene2.jpg\" alt=\"\" width=\"378\" height=\"530\" \/>Extrait du discours prononc\u00e9 le 23 septembre 2006 par Mme Rolande Massart lors de l&rsquo;inauguration de la st\u00e8le :<\/p>\n<\/div>\n<blockquote><p>Parti de Shripton, en Angleterre, 374 bombardiers furent requis pour une mission de bombardements sur Aix-La-Chapelle en Allemagne. Mais pour diverses raisons, quelques-uns ne d\u00e9coll\u00e8rent pas, d&rsquo;autres firent demi-tour et 20 ne revinrent jamais.<\/p>\n<p>Parmi ceux-ci, le Wellington ayant \u00e0 bord 5 Canadiens :<\/p>\n<p>&#8211; le sergent Dyson : pilote<br \/>\n&#8211; l&rsquo;officier Campbell : radio<br \/>\n&#8211; le sergent Stewart : navigateur<br \/>\n&#8211; le sergent Lee : bombardier<br \/>\n&#8211; le sergent Kendry : mitrailleur<\/p>\n<p>L&rsquo;avion fut abattu vers 2h15 le 14 juillet 1943 par le major allemand Wilhem Herget, commandant du groupe de chasse de nuit au champ d&rsquo;aviation de Florennes. Selon les t\u00e9moignages, le Wellington achevait de se consummer \u00e0 l&rsquo;aube. Quatre corps calcin\u00e9s \u00e9taient prisonniers de l&rsquo;appareil. Un membre de l&rsquo;\u00e9quipage, ayant tent\u00e9 un saut en parachute \u00e0 trop basse altitude, gisait \u00e0 200 m, laissant une impressionnante empreinte dans le sol.<\/p>\n<p>Au cours de la journ\u00e9e, les autorit\u00e9s militaires allemandes se rendirent sur place pour inhumer les corps au cimeti\u00e8re de Florennes et emporter l&rsquo;\u00e9pave \u00ab\u00a0<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"image_block\" style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.photoethistoire.eu\/blogs\/media\/blogs\/a\/monuments\/gocheneeinaug1.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"412\" \/><\/p>\n<p><em>L&rsquo;inauguration de la st\u00e8le le 23 septembre 2006<\/p>\n<p><\/em><\/div>\n<div class=\"image_block\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.photoethistoire.eu\/blogs\/media\/blogs\/a\/monuments\/gocheneeinaug2.jpg\" alt=\"\" width=\"577\" height=\"417\" \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Gochen\u00e9e, la st\u00e9le \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la m\u00e9moire de l&rsquo;\u00e9quipage canadien dont l&rsquo;avion s&rsquo;est \u00e9cras\u00e9 dans un champ voisin le 14 juillet 1943.(*) \u00a0Cette photo de l&rsquo;\u00e9pave a \u00e9t\u00e9 prise par les militaires allemands Extrait du discours prononc\u00e9 le 23 &hellip; <a href=\"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/2007\/09\/gochenee-b\/\">Lire la suite <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-chemins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1145"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1149,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145\/revisions\/1149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}