{"id":173,"date":"2009-05-04T16:27:56","date_gmt":"2009-05-04T15:27:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/?p=173"},"modified":"2016-05-20T09:06:26","modified_gmt":"2016-05-20T08:06:26","slug":"en-route-pour-la-marne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/2009\/05\/en-route-pour-la-marne\/","title":{"rendered":"En route pour la Marne"},"content":{"rendered":"<p>Le 20 ao\u00fbt 1915 le r\u00e9giment embarque en gare de Saleux (au Sud-Ouest d&rsquo;Amiens) et fait route vers la Marne.<\/p>\n<p>Voici, extraits du JMO, les mouvements du r\u00e9giment :<\/p>\n<blockquote><p>20 Ao\u00fbt<\/p>\n<p>Le R\u00e9giment s&#8217;embarque \u00e0 la gare de Saleux aux heures ci-apr\u00e8s :<\/p>\n<p>Le 1er Bataillon \u00e0 11 heures &#8211; L&rsquo;Etat-Major du r\u00e9giment et le 2e bataillon \u00e0 15 heures &#8211; le 3e bataillon \u00e0 19 heures &#8211; Les deux compagnies de mitrailleuses \u00e0 23 heures<\/p>\n<p>L&rsquo;Etat-Major de la 301e Brigade s&#8217;embarque avec le 1er bataillon \u00e0 11 heures<\/p>\n<p>Ces mouvements se sont ex\u00e9cut\u00e9s sans incidents.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>21 ao\u00fbt<\/p>\n<p>Le 1er train (1er Bat) d\u00e9barque vers 15h en gare de Vitry-le-Fran\u00e7ois pour aller cantonner \u00e0 St Amand-sur-Fion<\/p>\n<p>Le 2e train (Etat-Majour et 2e Bat) d\u00e9barque vers 19h30 \u00e0 Vitry-la-Ville et rejoint<br \/>\nSt Amand-sur-Fion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>22 Ao\u00fbt<\/p>\n<p>Le r\u00e9giment re\u00e7oit l&rsquo;ordre d&rsquo;aller cantonner \u00e0 Somme-Y\u00e8vre dans la nuit du 22 au 23 ao\u00fbt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>23 Ao\u00fbt<\/p>\n<p>Arriv\u00e9e \u00e0 Somme-Y\u00e8vre vers 3h de tous les \u00e9l\u00e9ments du r\u00e9giment.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L&rsquo;Etat-Major de la 301e Brigade et la Cie de Mitrailleuses de la Brigade cantonnent \u00e0 Moivre.<\/p>\n<p>La 301e Brigade mise \u00e0 la disposition du 16e C.A., doit aller bivouaquer dans la nuit du 23 au 24 ao\u00fbt dans les bois entre La Salle et Somme-Bionne (lisi\u00e8re Est \u00e0 cheval sur le chemin Somme-Tourbe \u00e0 Hans).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A 17h30 le R\u00e9giment re\u00e7oit l&rsquo;ordre de commencer son mouvement \u00e0 20h pour se porter sur l&#8217;emplacement de bivouac d\u00e9sign\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>24 Ao\u00fbt<\/p>\n<p>Arriv\u00e9e au bivouac vers 3 heures<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>25 Ao\u00fbt<\/p>\n<p>La 301e Brigade d\u00e9sign\u00e9e pour relever la 62e Brigade; ordre est donn\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Etat-Major et aux 1er et 3e bataillons d&rsquo;aller relever, dans la nuit du 25 au 26 ao\u00fbt, deux bataillons du 322e RI aux tranch\u00e9es de la Borne 16 (Fortin de Beaus\u00e9jour)<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 20 ao\u00fbt 1915 le r\u00e9giment embarque en gare de Saleux (au Sud-Ouest d&rsquo;Amiens) et fait route vers la Marne. Voici, extraits du JMO, les mouvements du r\u00e9giment : 20 Ao\u00fbt Le R\u00e9giment s&#8217;embarque \u00e0 la gare de Saleux aux &hellip; <a href=\"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/2009\/05\/en-route-pour-la-marne\/\">Lire la suite <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-173","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-marne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173\/revisions\/175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.photoethistoire.eu\/14-18\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}