Coureur professionnel de 1909 \u00e0 1914, Lapize a particip\u00e9 \u00e0 6 Tour de France. Il remportera notamment celui de 1910. Lors de ce tour , au cours de l’\u00e9pique 10eme \u00e9tape, apr\u00e8s avoir franchi tous les cols en t\u00eate, c’est \u00e9puis\u00e9 qu’il termine, \u00e0 pied, l’ascension de l’Aubisque environ 1\/4 apr\u00e8s Lafourcade qu l’a rattrap\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Au passage du col, Lapize invective les organisateurs par ces paroles d\u00e9sormais rest\u00e9es c\u00e9l\u00e8bres : <\/strong>\u00ab\u00a0Des assassins, vous \u00eates tous des assassins ! \u00ab\u00a0<\/strong><\/em>. Cependant, dans la descente, il rejoint Lafourcade et gagne finalement cette \u00e9tape au sprint devant l’italien Pierino Albini.<\/p>\n\n\n\n Louis, Octave LAPIZE est n\u00e9 le 24\/10\/1887 \u00e0 Paris 14e. Engag\u00e9 volontaire le 14 ao\u00fbt 1914, il rejoint le 19e escadron du train. A noter qu’il avait \u00e9t\u00e9 r\u00e9form\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque de son service pour cause de surdit\u00e9 d’une oreille. <\/p>\n\n\n\n Il passe \u00e0 l’aviation en septembre 1915. Il d\u00e9c\u00e8dera le 14 juillet 1917 \u00e0 l’h\u00f4pital Gama de Toul des suites de ses blessures subies lors du combat a\u00e9rien qui l’opposa \u00e0 un biplan allemand au dessus du Bois de Mort-Marre \u00e0 Flirey (Meurthe et Moselle). Son avion ira s’\u00e9craser \u00e0 8 km \u00e0 l’int\u00e9rieur des lignes fran\u00e7aises. Il est inhum\u00e9, en pr\u00e9sence de son p\u00e8re, au cimeti\u00e8re militaire de Toul. A la demande de sa famille, son corps sera ensuite transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 Villiers-sur-Marne. <\/p>\n\n\n\n Pour son courage il sera cit\u00e9 \u00e0 l’Ordre de l’Arm\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Sources : Fiche matricule de Octave Lapize <\/em>\u00e0 https:\/\/urls.fr\/HFvqzX<\/a> et https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Octave_Lapize<\/a><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Coureur professionnel de 1909 \u00e0 1914, Lapize a particip\u00e9 \u00e0 6 Tour de France. Il remportera notamment celui de 1910. Lors de ce tour , au cours de l’\u00e9pique 10eme \u00e9tape, apr\u00e8s avoir franchi tous les cols en t\u00eate, c’est … Lire la suite