Né le 26/08/1880 à Paris 17e. Sa fiche matricule mentionne qu’à l’époque de son service il exerçait la profession de dessinateur humoristique. Il effectue celui-ci au 26e R.I. et est nommé caporal en 1902, puis sergent en 1903. A la mobilisation il est affecté au 74e R.I. Il passe ensuite au 274 R.I (réserve du 74e).

Il décédera des suites de ses blessures le 19 octobre 1915 à l’hôpital d’évacuation n°5 à Aubigny-en-Artois (Nord-Pas-de-Calais).

Il est inhumé dans le carré militaire « Communal Extension Aubigny » rang 3 – tb 238

Cité à l’Ordre du régiment en ces termes : « A entraîné avec un courage et un sang-froid admirables sa 1/2 section à l’assaut des tranchées ennemies – a été blessé d’une balle à la poitrine. »

Décoré de la Croix de guerre

Au début de sa carrière de coureur professionnel il fait partie de l’équipe Peugeot au sein de laquelle on compte notamment Lucien Mazan dit « Petit Breton ». Il participe à plusieurs éditions du Tour de France (1906-1907-1908-1910). En 1907 il terminera 11e. On le voit aussi au Bol d’Or en 1907 qui est une compétition cycliste d’endurance sur piste et qui se déroule durant 24h. Il terminera 6e.

Il a un frère Edouard également coureur professionnel.

Sources : https://en.wikipedia.org/wiki/Pierre_Privat (en anglais) – Archives de Paris – liste du contingent et registres matricules du recrutement classe 1859 – 1921

Lucien Mazan, surnommé « Petit Breton » est né le 12/10/1882 à Plessis (Loire-Atlantique)

Selon sa fiche matricule, il était déjà coureur cycliste à l’époque de son service dont il a été dispensé en raison d’un frère présent sous les drapeaux. A la fin du service de son frère il a, en octobre 1902, incorporé au 21e R.I. jusqu’en août 1916. Il en sort breveté vélocipédiste.

A la mobilisation, il rejoint la 20e Section de secrétariat d’Etat Major (au régiment d’infanterie de Caen ?). Puis il passe au 13e Régiment d’artillerie (service automobile) en janvier 1915. Il passe ensuite au 14e Escadron du Train en juin 1916 avant de rejoindre le 20e Escadron en juillet 1917.

Il décèdera le 20 décembre 1917 à l’hospice de Troyes (Aube) des suites d’un accident en service commandé sur le front.

Il participera à 9 éditions du Tour de France. Il termine 5e en 1905 – 4e en 1906 – Il gagne ceux de 1907 et 1908. Il abandonnera durant celui de 1910 lors de la 7e étape ainsi qu’au cours de la 1ère étape du Tour 1911 (suite à une chute). Nouvel abandon à la 2e étape en 1912 après avoir heurté une vache. Il manque de chance car il doit aussi abandonner, sur chute, durant la 14e étape du Tour 1913. Il abandonnera malheureusement également lors de la 9e étape de l’édition 1914.

A noter que son frère Anselme sera lui aussi tué au combat lors de la guerre 14-18 à Tracy-le-Mont (Oise)

« Petit Breton » au ravitaillement durant le Tour de France de 1912

Sources : Archives de Paris – liste du contingent et registres matricules du recrutement classe 1859 – 1921 – Wikipédia

Coureur professionnel de 1909 à 1914, Lapize a participé à 6 Tour de France. Il remportera notamment celui de 1910. Lors de ce tour , au cours de l’épique 10eme étape, après avoir franchi tous les cols en tête, c’est épuisé qu’il termine, à pied, l’ascension de l’Aubisque environ 1/4 après Lafourcade qu l’a rattrapé.

Au passage du col, Lapize invective les organisateurs par ces paroles désormais restées célèbres : « Des assassins, vous êtes tous des assassins ! « . Cependant, dans la descente, il rejoint Lafourcade et gagne finalement cette étape au sprint devant l’italien Pierino Albini.

Louis, Octave LAPIZE est né le 24/10/1887 à Paris 14e. Engagé volontaire le 14 août 1914, il rejoint le 19e escadron du train. A noter qu’il avait été réformé à l’époque de son service pour cause de surdité d’une oreille.

Il passe à l’aviation en septembre 1915. Il décèdera le 14 juillet 1917 à l’hôpital Gama de Toul des suites de ses blessures subies lors du combat aérien qui l’opposa à un biplan allemand au dessus du Bois de Mort-Marre à Flirey (Meurthe et Moselle). Son avion ira s’écraser à 8 km à l’intérieur des lignes françaises. Il est inhumé, en présence de son père, au cimetière militaire de Toul. A la demande de sa famille, son corps sera ensuite transféré à Villiers-sur-Marne.

Pour son courage il sera cité à l’Ordre de l’Armée.

Lapize au Tour de France 1910

Sources :
Fiche matricule de Octave Lapize : https://urls.fr/HFvqzX
Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Octave_Lapize
Source photo : gallica.bnf.fr